Durante estas fechas, millones de ciudadanos chinos abandonan sus labores habituales para desplazarse por todo el país, marcando el inicio del Año Nuevo Chino. Esta celebración, considerada la más grande del mundo, convoca a casi tres mil millones de personas, según National Geographic. En China, con sus 1400 millones de habitantes, la festividad se traduce en un paro significativo de las actividades industriales y comerciales.
El gigante asiático, convertido en el mayor exportador y segundo importador del mundo, concentra la mayoría de los principales puertos globales, lo que implica que su pausa afecta directa e indirectamente al tráfico comercial a nivel mundial.
El Año Nuevo Chino, tiene sus raíces en la tradición china que se remonta a más de 3000 años. Inicia en la segunda luna nueva después del Solsticio de Invierno, marcando el final del invierno y el comienzo de un nuevo año en el calendario lunar. Esta festividad no solo abarca China, sino que también se celebra en varias regiones con grandes poblaciones chinas, como Corea del Sur, Japón, Vietnam, Indonesia, Malasia, Singapur, Mauricio y Filipinas.
Durante el Año Nuevo Chino, el país entero se sumerge en un cese temporal, con cierre de fábricas, negocios y comercios. Esta particularidad cultural, donde las vacaciones son escasas durante el año, lleva a que los ciudadanos aprovechen al máximo este período para visitar a sus familiares y descansar.
Desde la perspectiva logística internacional, el impacto es directo. China, como epicentro de los principales puertos y actores logísticos, observa aproximadamente dos semanas de inactividad, paralizando completamente las operaciones. La migración masiva de millones de personas hacia sus lugares de origen durante este periodo afecta a diversas industrias, generando parálisis en distintos sectores.
Retomar las operaciones después de este receso puede ser un proceso demorado, especialmente considerando que los pedidos enviados más tarde quedan rezagados en la cola de producción. Las empresas importadoras de productos fabricados en China se ven especialmente afectadas, ya que todas las actividades y operaciones en el país se detienen, mientras que los puertos y aduanas operan con menos personal.
EC Group, consciente de estos desafíos, brinda recomendaciones clave para prevenir inconvenientes durante esta temporada. Aconsejamos a los importadores planificar con anticipación los envíos de carga, considerando el aumento de la demanda logística que podría generar un colapso en los servicios ofrecidos.
En este sentido, es crucial realizar proyecciones informadas, realizando pedidos con suficiente antelación y asegurándose de tener inventarios disponibles en las fechas necesarias. Asimismo, se recomienda coordinar con los proveedores para planificar los pagos y verificar las opciones de navieras, rutas y tiempos de tránsito una semana antes. Considerar el costo de los fletes marítimos, que tienden a aumentar durante esta temporada de alta demanda, es esencial.
Comprometer a los proveedores para que entreguen los embarques (LCL) con la mayor anticipación posible en las bodegas de consolidación se vuelve crucial, ya que estas tienden a colapsar en los días previos a la festividad.
La utilización de herramientas tecnológicas, como las proporcionadas por EC Group, se vuelve fundamental en estas circunstancias. Estas herramientas brindan visibilidad completa del proceso logístico, permitiendo un seguimiento en tiempo real para conocer el estado de los embarques. Al contratar una empresa transportista, los importadores cuentan con asesoramiento sobre cómo planificar con anticipación los envíos, así como apoyo en caso de retrasos y ajustes en las tarifas.
Revista Economía