Si bien se han tenido noticias sobre la importancia del rio magdalena este 2021, en su primer trimestre de este año la movilización de carga aumentó un 12% con respecto al primer trimestre del año anterior teniendo en cuenta la pandemia que se atraviesa hace un año. Entre enero y marzo se desplazaron 737.238 toneladas, 82.403 más que el periodo anterior.
Los contenedores fueron los principales participantes dentro de la movilización de carga seca, representando el 47% de las toneladas movilizadas, seguido de acero, carbón y maíz, entre otros.
La navegación de carga a lo largo del río magdalena es una operación esencial para la economía del país y más en donde la reactivación económica va a paso lento, pero con un futuro seguro.
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